某进口型汽轮机主油泵驱动轴断裂分析研究

摘要

某进口型汽轮机主油泵驱动轴发生断裂事故,从机组历史数据查起,经主油泵外观检查,解体检查,历史检修情况检查等步骤,分析认为引起机组跳闸原因为主油泵故障使出口油压下降,造成安全油压失去,机组跳闸;主油泵故障原因为主油泵驱动轴断裂;断裂原因为驱动轴断口部位无加工倒角,断裂部位发生在轴端和法兰R角处,在高速转动中容易产生较大的应力集中,成为薄弱部位,经过长期运行后材质疲劳出现裂纹,最终裂纹扩大造成断裂;针对此给出了整改建议.