城市BRT站点选址问题的研究

摘要

BRT作为中运量城市公共交通方式,具有投资小、建设周期短、运营成本低、运营方式灵活等特点。BRT车站的选址方案对工程方案的投资、建设、后期运营都具有重要影响。基于此,首先对BRT车站选址方案的影响因素进行分析,从中提取评价指标。依据各评价指标的特点与相互间的逻辑关系特点,引入了基于贝叶斯网络的综合评价方法。对选址方案评价指标体系进行构建,并将其转换为贝叶斯网络,并通过基于贝叶斯网络的评价计算方法,逐级计算得到最终评价结果。最后通过算例验证评价方法可行性。研究表明:本论述所提方法可行、有效,所获得评价结果可作为BRT选址方案的编制与改进案的指导。