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无推力式钢桁系杆拱桥动力特性及列车走行性分析

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摘要

通过建立客车与无推力式钢桁系杆拱桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了系统的空间振动矩阵方程.本文分析了无推力式钢桁系杆拱桥的车桥动力响应特点,并进行了列车走行安全性与乘客舒适性分析.

著录项

来源
《中国西部科技》 |2009年第29期|14-1530|共3页
作者
冯祁; 曾敏;
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作者单位

中南大学土木建筑学院;

湖南;

长沙;

410075;

中南大学土木建筑学院;

湖南;

长沙;

410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
无推力式钢桁系杆拱桥; 车桥耦合振动; 走行安全性; 动力特性;

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