某轻型车复合材料板簧结构设计分析

摘要

以某轻型货车的载荷、安装条件为设计依据,以复合材料力学为设计原理,进行玻璃纤维复合材料板簧设计,使用Abaqus有限元软件对刚度和4种工况的强度进行强度校核,并进行静力试验和疲劳试验。对比计算结果与试验结果发现,刚度吻合度较高,疲劳试验大于100万次,刚度衰减小于1%.板簧制造选择快速固化材料,模压固化。