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张文超; 关志东; 李思琪; 谭日明;
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191;
复合材料; 连续损伤; 低速冲击; 界面单元; 有限元分析;
机译:航空复合材料结构的低速冲击损伤分析
机译:使用2D层面结构模型对低速冲击进行低速冲击的复合层压板进行渐进式损伤分析
机译:复合材料层板低速冲击损伤分析的损伤力学模型
机译:低速冲击下航空复合材料结构的损伤和残余强度的等几何分析
机译:轻木夹芯复合材料的冲击损伤分析。
机译:冲击能级对竹/玻璃杂化复合材料低速冲击性能和损伤进程的实验评估
机译:利用适用于冲击问题的正交各向异性广义复合材料模型的损伤分析与表征。
机译:能够在多阶段吸收冲击的保险杠上盖结构,通过吸收多阶段低速碰撞产生的冲击力,然后传递吸收的冲击力,可以防止车辆车身过度损坏
机译:双功能能量吸收系统,用于需要低速完成部件完整性和高速吸收能量的区域,具有一组梁,可为低速和高速冲击提供弹性性能和弹塑性性能
机译:疲劳损伤分析仪和疲劳损伤分析方法
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