航空复合材料壁板低速冲击损伤阻抗分析与测试实践

摘要

阐述了复合材料冲击响应模型基本原理、响应类型和简化分析方法;介绍了层合复合材料分层临界载荷模型的种类,包括基于断裂理论、基于剪切强度理论的模型及考虑由挠曲变形导致的"包裹"效应的修正方法,介绍了共固化胶接区域分层模型.阐述了复合材料壁板落重冲击测试仪器的原理、数据处理方法、实施过程中的注意事项.最后,阐明目前冲击阻抗分析和测试技术的局限性以及未来发展趋势.