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TFX1型防滑器在提速客车上的应用研究

         

摘要

1提速客车装用防滑器的必要性(1)制动粘着系数是车辆基础制动设计的基本参数之一,提速客车一般选取湿轨面状态粘着系数值的1.1倍~1.2倍作为基本设计参数。我国制动粘着系数的测试研究结果表明,对应某一运行速度的粘着系数是一组正态分布随机变量。我们选取的...

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