组合赋权与ECM在塌方风险评价中的应用

摘要

针对功效系数法原理,建立了基于功效系数法的隧道塌方风险等级评价模型.在综合考虑影响隧道塌方风险因素的基础上,选取岩石单轴饱和抗压强度等九个具有代表性的影响因素作为隧道塌方风险评价指标体系,根据既定体系确定相应的评价标准,建立了一种的新的隧道塌方风险评价模型.利用典型隧道样本对本文模型进行验证,评价结果与隧道塌方风险等级基本一致,与云模型理论和集对分析方法得到的隧道塌方风险评价结果也相近,且该方法简单、直观、可操作性强,因此具有良好的工程应用前景.