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连续配筋混凝土路面技术取得突破

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正日前,交通运输部公路科学研究院和东南大学、清华大学、同济大学等单位联合承担的西部科技项目"连续配筋混凝土路面设计施工技术研究"经过3年攻关,圆满完成全部研究任务,并编制了《连续配筋混凝土路面设计施工指南》。课题组针对连续配筋设计、施工过程中的主要问题,进行

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来源
《商品混凝土》 |2011年第8期|P.15-15|共1页
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正文语种 CHI
中图分类水泥混凝土路面;
关键词
施工指南; 西部科技; 设计施工技术; 配筋设计; 实际使用寿命; 水泥混凝土路面; 施工过程; 路面平整度; 板体;

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