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基于矩型天窗下客运专线开行夕发朝至列车的可行性研究

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探讨客运专线在开设矩型天窗条件下,继续开行夕发朝至旅客列车的可行性.分析倾斜矩型天窗和垂直矩型天窗对行车的影响,并以京沪高速铁路为例,研究开行夕发朝至旅客列车具体的组织方式.

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来源
《铁道运输与经济》 |2007年第11期|16-1748|共3页
作者
王相平; 花伟; 李博; 徐智慧; 杨旭;
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作者单位

兰州交通大学,交通运输学院,甘肃,兰州,730070;

铁道科学研究院,运输及经济研究所,北京,100081;

铁道科学研究院,运输及经济研究所,北京,100081;

兰州交通大学,交通运输学院,甘肃,兰州,730070;

铁道科学研究院,运输及经济研究所,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类列车运行图;
关键词
客运专线; 夕发朝至; 旅客列车; 矩型天窗;

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