我国市郊铁路速度目标值选择范围探讨

摘要

结合国外市郊铁路发展概况和列车运营速度情况,分析了我国市郊铁路速度目标值的影响因素.在确定市郊铁路时间目标值的基础上,通过研究城市空间尺度的影响、站间距与速度及标值的关系,以及与公路运输的合理分工,结果表明我国市郊铁路100～160km/h范围的速度目标值基本能满足大城市1 h通勤圈的交通目标.