普速旅客列车与动车组列车共线运输的站间距离探讨

摘要

客运专线的站间距离与通过能力、运输组织方式,以及普速旅客列车的旅行速度密切相关.以宝鸡-兰州客运专线为例,根据车站分布情况,采用“直接计算法”计算通过能力,分析站间距离与通过能力的关系,采用不加站、加3站、加5站方案分别铺画列车运行图,比较各方案运输指标,说明通过能力在110～150对/d时,客运专线的站间距离在30～50 km间较为适宜.