旅客运输组织与管理属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有1567篇,会议文献有128篇,学位文献有488篇等,旅客运输组织与管理的主要作者有刘军、史峰、单杏花,旅客运输组织与管理的主要机构有西南交通大学、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 城市轨道交通作为一种安全、运量大、环保节能的交通工具,能有效缓解城市交通压力,逐渐成为大中城市居民最重要的出行方式之一。准确可靠的城市轨道交通短期客流预测对旅...
2.[期刊]
摘要: 掌握列车区间段客流拥挤情况对列车运行调度有重要支撑作用。全线区间客流与站点分布、类型以及历史客流出行规律相关,提出具有时序化特征的出行引力因子对客流时空分布规...
3.[期刊]
摘要: 为缓解过饱和地铁线路的局部车站极端拥挤问题,提出一种新颖的车厢容量分配策略及优化方法,即通过预留和分配车厢的方式,将列车运力合理分配到各个车站,从而确保各车站...
4.[期刊]
摘要: 地铁客流预测是随时间演变的多维时间序列数据,不同序列之间存在复杂的动态相互依赖关系。为挖掘多种监测指标之间存在的内在复杂关系,提出动态稀疏注意力模型:利用全局...
5.[期刊]
摘要: 为提升高速铁路在综合运输市场的竞争力,考虑快速性、方便性、舒适性和经济性指标构造效用函数。以高铁部门营业收入和效用函数值最大为目标,将短途运输高铁与公路的平均...
6.[期刊]
摘要: 在出行需求和综合交通相关政策的驱动下,多种交通方式合作的旅客运输业有了初步发展,但在数据共享、隐私保护、业务交互等方面还存在较大提升空间。从政策和实际发展应用...
7.[期刊]
摘要: 高铁与航空联合运输服务因具备良好的换乘衔接性与可达性在综合运输体系中正逐渐受到关注。基于铁路车站与机场间出行乘客的换乘需求,调整城市轨道交通列车时刻表,使其与...
8.[期刊]
摘要: 旅客对于铁路客运的需求直接决定了铁路自身的运输生产,对历史旅客需求规律的准确分析以及对未来短期需求的准确预测对旅客运输组织的优化极为重要。为此,提出了基于Pr...
9.[期刊]
摘要: 高速铁路列车开行方案直接影响旅客出行满意度和铁路运输企业的经济效益。通过分析旅客出行时段需求,提出影响旅客满意度的出行时段方便度、舒适度、达成度及旅行时间满意...
10.[期刊]
摘要: 基于新冠肺炎疫情等突发事件对人们日常生活出行的影响,结合X-13ARIMASEATS季节调整模型的自动识别最优ARIMA模型和检测突发事件离群值功能,使用脉冲...
11.[期刊]
摘要: 长期以来,我国铁路客运产品谱系化特征不明显,在铁路网规模扩大、运营场景复杂的背景下,越来越难以适应日益增长和复杂的旅客异质性出行需求。在阐述国外铁路客运产品谱...
12.[期刊]
摘要: 合理评价客运服务质量并及时满足旅客需求可以增加旅客流量、提高客运效益。分析铁路车站客运服务质量特性及影响因素,从服务标准制定、实施以及旅客实际感受等方面分析客...
13.[期刊]
摘要: 为扩大面向铁路旅客服务的语音识别应用,文章研究适用于铁路旅客服务应用的语音识别模型,使用基于卷积增强的Conformer编码结构和RNN-T模型结构,构建基于...
14.[期刊]
摘要: 围绕京沪高铁如何增加时速350 km动车组列车对数,对通道型运行图结构的影响程度进行了分析。根据高速动车组列车运行速度多样性、跨线列车多车站接入特征和列车停站...
15.[期刊]
市域轨道交通运营车站超大客流问题的应对与反思——以上海轨道交通9号线九亭站为例
摘要: 在城市化进程逐步深化、城市人口不断扩张的背景下,大城市市域轨道交通部分运营车站出现了超大规模客流的现象,需要相关部门积极应对,提早防范安全风险。以上海轨道交通...
16.[期刊]
摘要: 进入"后疫情时期",铁路客流正逐步回升,但呈现较大波动,面对铁路提质增效的任务,准确预测客流量愈发重要。文章采用极端梯度提升(XGBoost,eXtreme ...
17.[期刊]
摘要: 全自动运行线路运营中,清客和疏散是保证乘客安全的重要运营场景。介绍了清客和疏散的含义,采用事件流程分析法全面分析了各种情况下的清客和疏散事件流程,并总结出了通...
18.[期刊]
摘要: 城市轨道交通换乘站点失效会导致网络性能下降,使得系统表现出较高的脆弱性,换乘站点失效下网络脆弱性分析对于保障系统运营安全具有重要意义。考虑城市轨道交通网络和外...
19.[期刊]
摘要: 中国国家铁路集团有限公司推出了候补购票功能,取得了良好效果,但在实际运行过程中,兑现规则以人工经验为主、客观性不足。为了更好的发挥候补购票功能,以不降低当前时...
20.[期刊]
摘要: 由于缺乏准确的实时客流数据,铁路客运车站的客运组织一直主要依靠经验来调配设备、人员等所需资源。为此,开发了铁路客运车站客流监测与预警系统,通过有效利用铁路客票...
1.[会议]
摘要: 本文运用随机效用模型,建立了铁路旅客换乘行为选择的效用函数.按照效用最大原则建立了旅客换乘选择的多项Logit模型;并且通过具有代表性的数据,即深圳经由广州换...
2.[会议]
摘要: 本文介绍了传统动车组乘务管理中存在的问题,说明了动车组乘务管理系统的的设计目标;介绍了动车组乘务管理系统的总体设计及功能设计,介绍了在系统设计中的相关关键技术...
3.[会议]
摘要: 本文对轨道交通早高峰时期的出行者的出行阻抗进行研究,主要通过考虑路段阻抗、换乘节点阻抗、迟到早到惩罚成本、以及票价等影响因素,基于Wardrop原理提出一个改...
4.[会议]
摘要: 城市轨道交通由于运输量较大、成本较低、安全性能高,同时速度比较快、耗能低,因此被列为我国城市交通发展的核心,已经渐渐的形成了以地下交通轨道为主.针对城市轨道交...
5.[会议]
摘要: 在新时期城市群一体化发展的背景下,高速铁路、城际铁路交织成网,铁路枢纽多点布局,传统的铁路枢纽客流预测方法难以适应新格局下铁路枢纽的发展要求,本次研究以城市群...
6.[会议]
摘要: 本文通过对我国既有铁路客车产品现状及市场分析,提出了适应满足铁路运输"提质增效"及旅客出行综合舒适性提升需求的新型时速160km/h动力集中型动车组总体技术方...
7.[会议]
摘要: 中国现行已建成高铁均采用双线设计,在高铁设计规范中关于正线数目的技术标准上也规定正线数目应为双线.本文分析单线客运专线可以达到的能力,围绕以建设某一给定包含五...
8.[会议]
摘要: 轨道交通客流预测是线网规划、设计、建设和运营的基础.但由于中国正处于城镇化快速发展阶段,原客流预测的规划边界条件会发生较大的变化,导致客流预测数据难以指导行车...
9.[会议]
摘要: 客流预测是铁路旅客运输组织工作的重要基础和主要依据之一,准确的客运量预测是铁路运输企业面向市场、把握未来的重要保障,是铁路部门调整和优化列车开行方案的重要依据...
10.[会议]
摘要: 现今单线铁路为主的路线中,以台铁台东线(花莲—台东)的运行车种与停站模式为相对复杂的案例之一,又因其旅运特性,造成平日与假日的列车班次数量相差极大.于时事议题...
11.[会议]
摘要: 随着西安市地铁线网逐步形成,客流吸引范围也逐步扩大,西安地铁网络客运强度连续两年排名全国第二位,仅次于广州地铁,而日益增长的客运量对各车站的客流组织要求也越来...
12.[会议]
摘要: 为解决地铁车站在运营期间大客流应对、设备布局改造、新线设备布局研究等工作,提出科学、合理的优化建议,解决无法通过实际运作得到预测结果的问题.通过该软件数据模型...
13.[会议]
摘要: 近年来,深圳市城市急剧扩张,大量人口工作在中心区,而居住在郊区的现象已成为常态.结合深圳市城市规划及城市轨道交通规划,借鉴国内利用国家铁路的富余能力开行市郊列...
14.[会议]
摘要: 本文通过问卷调查的方式,了解青藏铁路沿线主要节点旅客分布情况、抽样旅客的职业结构、民族结构、旅游旅客的实际份额;观察民众对青藏铁路在经济与社会中的地位认定,包...
15.[会议]
摘要: 铁路客运量预测与分析对铁路部门采取的有效的应对措施具有十分重要的意义.本文应用基本的BP神经网络和通过L-M算法改进的神经网络对铁路客运量进行预测,实验过程中...
16.[会议]
摘要: 本文总结了国内城市轨道交通客流预测的一些主要内容、作用,并对现阶段各城市开展轨道交通客流预测工作中暴露的一些共性问题和成因进行了剖析,并对改善这些问题提出了相...
17.[会议]
摘要: 本文在客流调查数据及在AFC基础数据分析出来的轨道交通客流特征现状基础上,通过设计、实施轨道乘客出行特征调查,获得目前轨道客流中南段区域客源出行特征;通过设计...
18.[会议]
摘要: 客流预测是城市轨道交通建设项目“规模、投入和效益”的评价基础和决策依据,特别是高峰小时客流量的预测,直接关系到轨道交通设施建设规模以及政府财政投入.但目前国内...
19.[会议]
摘要: 地铁二号线南段开通运营后,西安地铁双线十字骨干网运营里程达51KM,出现暴发性客流增长的特征.二号线所配22列车全部上线,客流压力仍较大.在此背景下,为避免一...
20.[会议]
摘要: 本文以西安地铁自第一条线路开通至2014年双线运营过程中的真实完善的历史客流数据为基础,分别对西安地铁从单线向双线过渡转变过程中客运强度、客运量、高峰断面客流...
1.[学位]
摘要: 与传统旅客隐私保护技术不同,区块链与分布式数据技术相结合可以实现铁路旅客隐私信息数据的防丢失、防篡改、可追溯,并兼具高可靠、高计算能力、大容量存储、可扩展性强...
2.[学位]
摘要: 铁路市场化是不可避免的趋势。铁路各个部门和各个路局都想开展收益管理,以此提高资源利用率,提高运营效益。想要实现收益管理,前提是对客流进行较为精准的预测。效果较...
3.[学位]
摘要: 综合客运枢纽是交通网络中客流转换的集中场所。提高枢纽内各交通方式运行的协同性,不仅可以减少乘客换乘等待时间,提高乘客换乘体验,还对车站的安全运营具有重要意义。...
4.[学位]
摘要: 为缓解城市道路交通拥堵问题,落实优先发展公交战略,近年来,我国城市轨道交通取得了飞速发展,但随着城市轨道交通建设运营的进一步推进,其高峰时段拥挤超载、安全事故...
5.[学位]
摘要: 客流预测在城市轨道交通系统运营管理过程中处于举足轻重的地位,是合理部署运输资源、优化列车开行方案、指导日常运输组织及经济效益评价的重要前提。随着信息采集技术、...
6.[学位]
摘要: 随着城市轨道交通基础设施的完善,越来越多的出行者选择城市轨道交通出行。准确地预测城市轨道交通进出站客流有利于运营部门制定更合理的运营计划,提高乘客的舒适度。而...
7.[学位]
摘要: 随着我国经济持续高速发展,我国大城市的基础设施建设日趋完善,已经逐渐接近甚至达到世界先进水平,可大城市内交通状况依旧严峻,而发展联程联运是促进综合运输服务体系...
8.[学位]
摘要: 随着我国各城市群的逐步形成,政治经济的融合发展使得城市群内部各城镇之间的联系更加密切,同时催生并带动了大量的城际客流。城际旅客的出行需要高效和便捷的公共交通工...
9.[学位]
摘要: 随着我国城市发展逐步向着“城市群”的发展模式迈进,城市间的轨道交通运营模式也开始从单一的独立运营模式朝向多种制式的综合协同运输管理模发展,进而形成区域轨道交通...
10.[学位]
摘要: 在地铁站点呈大客流发展的情势下,如何采用有效的技术手段精确把握地铁站点客流的关键指标,为预警管理提供决策数据,保证站点安全运营,已经成为地铁运营的核心问题。 ...
11.[学位]
摘要: 近些年来,城市轨道交通由于其运量大、运行速度快、安全准点、环保舒适、有效改善城市地面的交通压力等独特优势,保持着高速发展的建设势头。城市轨道交通客流预测一直都...
12.[学位]
摘要: 随着城市轨道交通的高速发展,其规模和客流复杂程度与日俱增。客流在时间和空间上的不均衡会导致轨道交通网络运输供需能力不平衡,当这种不平衡达到某种临界状态就会在网...
13.[学位]
摘要: 随着我国经济的快速增长,人民工作及生活压力日益增大,人们对于通过旅游来缓解压力的需求越来越迫切,景区资源与人们旅游需求之间的矛盾也日益尖锐。节假日等旅游旺季出...
14.[学位]
摘要: 随着我国区域经济的形成和发展,轨道交通的运营模式已从单制式独立运营发展成各轨道交通制式相互关联的多制式协同运营模式。列车开行方案是轨道交通运营计划中的重要组成...
15.[学位]
摘要: 随着城市经济的发展,城市化进程不断加快,城市经济的繁荣促进了城市人口的增长。城市固有的交通载客量已经不能满足城市居民日益增长的出行需求。近年来,为了满足居民出...
16.[学位]
摘要: 铁路运输在交通运输中扮演着十分重要的角色,相对于其他交通方式,铁路的高速度、较低费用以及很好的安全性等优点使得现在更多旅客选择铁路出行。随着我国经济快速发展,...
17.[学位]
摘要: 在经济高速发展的当下社会,基础设施建设和人才的跨区域流动促进了我国铁路客运的蓬勃发展,铁路客运成为人们中长途出行的重要选择之一。然而,近年来铁路安全事故时有发...
18.[学位]
摘要: 构建现代综合交通运输体系是推进交通运输业供给侧结构性改革的重要措施,高铁作为提供客运服务的重要交通工具,为旅客出行提供了诸多便利。京沪高铁是中国众多高铁线路的...