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铁路电力贯通自闭线路故障定位与隔离方案的探讨

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摘要

铁路贯通自闭线路是比较典型的10kV配电线路,线路自动故障定位与隔离可以采用经典的基于重合器和分段器的方案,但最理想的还是采用基于FTU的自动故障定位与隔离方案,不仅可以显著提高供电可靠性,而且能适应铁路沿线供电的发展要求.

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来源
《铁道勘测与设计》 |2001年第2期|36-37,45|共3页
作者
李书涛;
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作者单位

无;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
贯通线路; 自闭线路; 故障定位; 故障隔离; FTU;

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