列车荷载作用下的大跨度提篮拱桥动力响应研究

摘要

目前铁路大跨度提篮拱桥无法适用现行规范当中关于桥梁刚度限值的相关规定,通常需要进行专门的车桥时变系统耦合振动分析来进行详细的计算以辅助设计.以某大跨度上承式提篮拱桥为工程实例,建立了车辆-桥梁空间振动的有限元分析模型,计算了列车以不同车速通过该桥的空间动力响应,可供类似工程设计时参考.