首页> 中文期刊>铁道标准设计 >列车荷载对CRTS Ⅰ型板式轨道疲劳损伤的影响研究

列车荷载对CRTS Ⅰ型板式轨道疲劳损伤的影响研究

     

摘要

为研究CRTSⅠ型轨道板及CA砂浆层在列车疲劳荷载作用下的疲劳损伤,按照轮轨力的正态分布规律及疲劳荷载编谱方法中的单参数计数法将列车荷载简化为2种疲劳荷载谱,通过建立的弹性地基梁-体模型计算了列车疲劳荷载作用下轨道板及CA砂浆应力值,采用Miner线性准则及以应力为基础的疲劳寿命计算方法,分别计算了轨道板混凝土及CA砂浆在60年服役期内的疲劳损伤.理论分析结果表明:仅考虑列车疲劳荷载作用时,轨道板混凝土及CA砂浆材料在60年服役期不会发生疲劳破坏;不同的疲劳荷载谱对轨道板及CA砂浆的疲劳损伤几乎没有影响.

著录项

  • 来源
    《铁道标准设计》|2013年第10期|19-23|共5页
  • 作者单位

    西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031;

    西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031;

    西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031;

    兰州交通大学土木工程学院,兰州730079;

    西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 无碴轨道;
  • 关键词

    列车荷载; CRTS Ⅰ型板式轨道; 疲劳损伤; CA砂浆;

  • 入库时间 2023-07-24 22:22:15

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号