客运专线ZPW-2000一体化轨道电路可靠性分析

摘要

应用于客运专线的ZPW-2000一体化轨道电路是在既有设备的基础上进行改进的，具有更高的安全可靠性，实现方式之一是将发送器的冗余结构由“N+1”改进为“1+1”。本文从系统的实际应用出发，利用马尔科夫模型对改进前后的结构进行了可靠性的分析比较，通过平均无故障时间列举对比，说明客运专线ZPW-2000一体化轨道电路系统工作可靠性高于既有设备。