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韩霄翰; 李忠继; 池茂儒;
华中光电技术研究所 武汉光电国家研究中心 武汉430223;
中铁二院工程集团有限责任公司 科学技术研究院 成都610031;
西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 成都610031;
中低速磁浮; 车轨耦合振动; 轨道梁结构; 动力学仿真; 振动控制;
机译:城市轨道车辆的车轨相互作用和地面振动传播
机译:聚氨酯聚合物和辅助轨在解决无Ball轨道与有ast轨道过渡区异常车轨动力效应中的应用
机译:考虑轨道弹性对时延影响的车轨系统耦合振动机理研究
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:定制植入物的单步切除和颅轨轨道重建脊柱轨道转移。文献报告和审查
机译:轨道质量对车轨相互作用的影响
机译:在NaaL低速风洞(Oa176)中使用0.0405比例模型(43-0)研究支持系统对轨道器低速气动特性的影响
机译:轨道车联接器,用于轨道车联接器的轨道车联接器和用于将联接机构相对于轨道车联接锚定中心的联接对中装置
机译:中低速磁悬浮交通工程低速线的缓动节型轨道支撑梁结构
机译:既用作前端有轨车又用作后耦合走廊有轨车的有轨车
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