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机车蛇行状态横向平稳性仿真研究

             

摘要

利用多体动力学软件建立了某四轴式机车动力学模型,计算了机车在不同频率轮对蛇行激励下的横阳位移和加速度响应,计算和比较了机车在纯蛇行激励和蛇行激励叠加随机激励时的机车横向平稳性.计算结果表明:车体横向振动加速度和横向平稳性指标随着轮对蛇行频率的增加先增后减;蛇行激励叠加随机激励时车体司机室横向平稳性指标大于纯蛇行激励的工况.

著录项

  • 来源
    《铁道机车车辆 》 |2019年第3期|88-91|共4页
  • 作者

    邓小星; 陈国胜; 沈龙江;

  • 作者单位

    中车株洲电力机车有限公司;

    湖南株洲412001;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;

    湖南株洲412001;

    中车株洲电力机车有限公司;

    湖南株洲412001;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;

    湖南株洲412001;

    中车株洲电力机车有限公司;

    湖南株洲412001;

    大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;

    湖南株洲412001;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 机车动力学与稳定性 ;
  • 关键词

    蛇行; 横向平稳性; 随机激励 ; 隔振 ;

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