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B_0-B_0机车转向架直线运行的横向轮/轨力和蛇行稳定性的理论研究(下)

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摘要

5.轮/轨横向力的计算在轮/轨横向接触极限时的蛇行轮/轨力分别按稳态和动态两种工况计算,前者是假设机车在理想的轨道上运行,轮/轨横向力仅由横向蠕滑和轮对蛇行冲击所产生;后者则计及轨头横向不平顺的冲击所产生的轮/轨瞬态冲击力。在轮/轨横向接触极限状态的最大横向轮/轨力主要包括下列三个部分:

著录项

来源
《机车电传动》 |1990年第2期|1-6|共6页
作者
黄光珀;
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作者单位

株洲电力机车研究所;

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正文语种 chi
中图分类 U260.111;
关键词
机车; 轮轨动力学; 蛇形稳定性;

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