基于刚柔耦合仿真的转K6转向架疲劳寿命预测

方吉; 朴明伟; 张军; 兆文忠

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基于刚柔耦合仿真的转K6转向架疲劳寿命预测

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目前普遍采用的转K6转向架的疲劳问题日益突出,因此有必要研究一种即经济又能比较准确的预测货车转向架摇枕和侧架疲劳寿命的方法.首先进行准静态应力对比,然后建立转K6转向架刚柔耦合模型,以C80敞车为例,美国5级轨道不平顺作为激扰,进行动力学仿真计算.经过动应力恢复,利用B+级钢的试验S-N曲线,对铸造摇枕和侧架进行整体疲劳损伤计算,并预测转K6转向架的疲劳寿命.

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来源
《铁道机车车辆》 |2010年第1期|28-31|共4页
作者
方吉; 朴明伟; 张军; 兆文忠;
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作者单位

大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U272.331;
关键词
刚柔耦合 ; 动力学仿真 ; 模念综合法; 疲劳预测;

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