高速铁路CPⅢ平面网区段间置平衔接方法研究

摘要

每个CPⅢ点的平面坐标实际上仍含有误差，对区段间重叠测量的CPⅢ点进行强制约束搭接，可能会因起算数据间不兼容，影响搭接区域CPⅢ平面控制网的精度与轨道最终的平顺性。提出了采用置平的方法对CPⅢ平面网进行区段间衔接处理的方法，通过分析、对比两种处理方法的计算结果，证明新方法与既有约束搭接法计算结果基本一致。此外，置平方法可避免由于控制点间不兼容的因素造成衔接区域搭接后的网形发生扭曲变形，在理论上较原有的约束搭接法更合理。