深层地下水开采铁路线路沉降规律研究

摘要

在分析某客运专线重点沉降区段多期CPⅢ高程和平面成果的基础上,结合地质资料和地下水开采资料,证明了深层地下水开采后线路沉降规律符合开采沉陷的一般规律.据此,可以根据沉陷预计理论对沉降量进行定量预计,分析其沉降发展趋势;利用地基、基础和结构协同作用理论分析地表沉降对铁路构筑物及上部建筑的影响,指导高速铁路的运营维护工作.