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徐晓迪; 刘金朝; 孙善超; 王卫东; 胡晓依;
中国铁道科学研究院研究生部 北京100081;
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 北京100081;
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心 北京100081;
车轮多边形; 广义共振解调; 动态响应; 带通滤波; 磨耗诊断;
机译:基于多边形磨损模拟的地铁车辆车轮多边形研究
机译:车轮自动滚动:宝马公司在雷根斯堡工厂引入了车轮生产的全自动装载功能,可根据需要提供最终的车辆总成
机译:通过通过双轴车辆的动态响应简单地支撑铁路桥的驱动频率识别方法
机译:车轮多边形磨损导致高速列车齿轮传动系统的动态响应
机译:基于车辆到基于基于车辆的动态合并方法,用于用手动车辆,连接的车辆和高速公路合并部分中的自动车辆混合交通
机译:基于微线的传感器阵列用于测量车辆的车轮载荷
机译:车轮车辆车辆车轮车辆声学监测方法和装置的实验研究
机译:Tubeflight电力需求测试和理论的初步验证:1。在T-2设施中测试的车轮支撑车辆的估计性能。 2.初步Tubeflight推进试验结果的解释,以及与理论的比较。 3. T-2设施中车轮支撑车辆的测试
机译:轮胎车轮总成的车辆位置识别方法,涉及根据相位差和车辆运动方向的符号来确定存在轮胎车轮总成的车辆一侧。
机译:用于机动车辆的超级电容器电源电路的电容块识别方法自动起停车辆,涉及基于确定的标称值识别电容块
机译:自动车辆车轮拆卸装置,用于通过自动同时拆卸车辆车轮并减少拆卸车辆车轮的成本来减少工作时间
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