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既有铁路有砟隧道渗漏水检测技术研究

             

摘要

针对既有铁路有砟隧道在重载、高密度列车荷载作用下产生的病害检测方法进行研究,对既有隧道病害检测方法进行适用性分析,认为高密度电法检测可用作有砟隧道混凝土垫层或仰拱病害检测,并进行现场试验验证.尽管这种无损检测方法有待于进一步论证和推广,但其研究为有砟隧道混凝土垫层及仰拱病害检测提供了新的思路,现场试验也论证了检测方法的可行性,可为既有铁路有砟隧道混凝土垫层或仰拱病害整治提供依据.

著录项

  • 来源
    《铁道建筑 》 |2012年第7期|66-68|共3页
  • 作者单位

    甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070;

    兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州 730070;

    庆阳公路总段,甘肃兰州745000;

    甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070;

    兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州 730070;

    甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070;

    兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州 730070;

    呼和浩特铁路局工务处,内蒙古呼和浩特010050;

    呼和浩特铁路局工务处,内蒙古呼和浩特010050;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 防排水、防排水设备 ;
  • 关键词

    有砟隧道; 高密度电法 ; 混凝土垫层; 翻浆冒泥 ;

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