巴准铁路哈拉沟特大桥重载列车作用下墩台纵向附加力研究

摘要

对内蒙古巴准铁路哈拉沟特大桥展开重载列车纵向力在桥梁墩台间的分布规律研究。建立非线性梁—轨一体化模型进行有限元分析，得到哈拉沟特大桥墩台在万吨大轴重列车牵引或制动情况下承受的最大纵向力。通过比较墩台纵向附加力的计算值和设计值，建议提高重载铁路桥梁墩台纵向附加力设计标准。