一种新的高铁旅客跨海方案研究

摘要

湛海高铁旅客跨海方案研究是一种新设想,主要包括车船转运方案、转运客船选型,恶劣天气对跨海转运方案的影响,与其他跨海方案进行对比分析.方案研究提出了高铁港口综合站的概念,并获得多项国家专利.研究表明:高铁港口综合站可实现旅客车船同台换乘、全程一票制,无需再次检票和安检,一次换乘仅需5 min;高铁旅客跨海方案可实现高铁旅客在45 min内完成跨越琼州海峡;分析认为台风、大雾等恶劣天气对本方案的实施影响很小;对比以往跨海方式,建设周期及造价具有显著优势,认为高铁旅客车船转运方案可作为未来跨海隧道建成前的过渡期工程.