超宽钢混叠合梁施工关键技术研究

摘要

目前我国虽已建成了不少钢混叠合梁桥,但桥宽不大,单幅多在12 m以内,而且重量较轻.针对于此,本文详细介绍了桥跨组合分别为(30+40+30)m和(25+40+25)m的钢混叠合梁的吊装和落梁施工工艺,该桥采用单幅式整体设计,桥面宽度长达38 m,单联桥跨梁重达3 700 t,采用工厂分件焊制,现场分件吊装,整体顶升和整体落梁工艺,具有施工技术难度大、顶升设备要求高等特点.为此,施工单位攻坚克难,有针对性地解决了各种技术难题,并通过施工方案优化,采用设置临时支座,预抬支座标高,架梁后有序拆除临时支座的方法,模拟了中墩整体顶升的效果,减少了中墩整体顶升的步骤,从而降低了施工难度和施工风险,缩短了施工工期,节约了施工成本,达到良好的预期目的.