漫滩区地铁深基坑围护结构选型与风险控制研究

摘要

针对哈尔滨市松花江漫滩区特殊的区域性地质条件,借助哈尔滨市某地铁车站项目,探讨了基坑支护优化设计方案,基于MIDAS数值仿真软件,总结出了不同支护方案下的沉降规律,提出了地下连续墙+内支撑方案典型的“十步”逆作法施工工序和施工监测及措施.