波纹钢-混凝土复合式竖井支护结构稳定性研究

摘要

大亮山隧道通风竖井地质条件复杂且富水性强,施工面临较多问题,随施工深度增加,围岩质量变差,同时侧压力增大。经研究,将支护结构形式优化为装配式钢波纹板初支+钢筋混凝土二衬复合式支护体系。为保证围岩稳定性以及复合式支护结构整体安全性,本文采用FLAC3D数值模拟软件研究6种不同工况下支护结构变形特征,对支护结构稳定性进行评价,并依据分析结果针对性提出第一环波纹板之前增设混凝土加强环,并在其中施作?42小导管(L=6 m)最优施工方案。