中国铁路业生产效率的经验分析

摘要

文章使用DEA方法分析了中国铁路近二十二年的生产效率变化趋势,分析显示2002年～2003年处于规模收益递增水平,1985年、1988年～1999年、2004年～2005年处于弱DEA有效阶段,即规模有效和技术有效并存,1990年仅规模有效而非技术有效,其余年份都呈规模收益递减的趋势.根据铁路生产效率变化趋势,文章得出简短的结论及政策意义.