新型半地下式三层立体车库的框架结构有限元分析

摘要

为提高了车库的库存量,解决住宅小区停车难问题,依据先设计后校核的思路,用UG NX9.0设计了车库结构,建立了三维模型.在考虑车库自重及满载的约束条件下,应用ANSYS Workbench对车库框架进行了应力和变形分析,得到了立体车库工作时整体应力和变形的分布规律,最大应力为50.795MPa,最大变形为0.578mm,框架结构有足够的安全强度,满足安全使用要求.