新开沙—裤子港沙河段近期河床演变及对深水航道工程的影响

摘要

长江南京以下12.5 m深水航道一期工程的实施稳定了通州沙东水道下段至狼山沙东水道12.5 m深水航道右边界,但深水航道左侧边界(新开沙—裤子港沙河段)因未采取整治措施而仍处于自然演变状态.经对该区域自一期工程实施以来的地形变化进行分析,结果表明:新开沙右侧沙尾向窄长型发展,沙尾淤积下延;裤子港沙滩面冲刷,沙尾淤长南压并进入航道内;新开沙—裤子港沙之间串沟持续发展,并于2015年12月10 m等深线贯通.这些变化都将对深水航道水深维护产生不利影响,建议尽快开展深水航道后续完善工程的相关研究.