基于“共享街道”理念下的街道规划与空间营造——以南京锁金村街道为例

摘要

街道作为城市中最具活力的一部分,无论是在物质上还是在精神上都对居民有很大的影响。不同于以往以小汽车为主导的道路设计理念,此次设计更加注重人行道的设计、非机动车道的设计等,赋予行人更大的使用权。本文以锁金村街道为研究对象,引入共享街道理念,通过实地调研,将景观设计学、交通工程学以及交通安全学相结合,探索老旧小区的街道改造。针对老旧小区的道路设施陈旧,人行舒适度较差,机非混行等缺陷,对街道设施以及环境等方面提出设计方法与改善策略,并对街道进行详细设计,将行车以及行人步行空间进行合理分配,并考虑停车需求,对道路路网、道路横断面、道路平面交叉口以及街道景观进行设计,通过窄化交叉口,设置窄点,弯曲道路等手段,达到稳静化的目的,实现设计策略实践。