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王辰生;
无;
扰流板; 升力; 阻力; 飞机; 气动力;
机译:基于功率谱密度法飞机地面变速滑跑动力学分析
机译:Re <= 1 x 10(6)时由升力引起的弧形机翼阻力
机译:非直线滑跑飞机的摆振与滑跑稳定性
机译:使用附加装置扰流板在1:5减小规模模型上使用附加装置扰流板通过空气动力阻力减少燃油经济性通过空气动力阻力减少
机译:一种用于计算多个升力面飞机的感应阻力的方法的实现和验证。
机译:轻型三明治飞机扰流板的拓扑设计
机译:跨音速飞机升力引起的波浪阻力
机译:两种方法的试验验证计算螺旋桨飞机的起飞地面滑跑
机译:飞机的升力特性调节装置,具有扰流板装置,该扰流板装置可移动地固定在机翼单元和/或高升力装置上,其中扰流板装置的设计使得可以调节机翼单元和高升程装置之间的间隙大小
机译:额外的领先的飞机副翼机翼可增加升力,安装在枢轴上,可以摆动清楚,避免停放在地面上时弄脏地面服务单元
机译:Disposi u00c7 u00e7o一种系统,该系统在飞机降落在湿滑跑道上以降雨水时协助飞机驾驶员
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