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京沪高铁隧道监控量测方案设计

             

摘要

隧道下穿既有公路的情况很多,而对于沉降控制标准以及采用的施工技术还没有较统一的标准,目前多采用30 mm作为沉降控制的标准.以京沪高铁金牛山隧道下穿既有公路的综合施工技术作为研究内容.综合金牛山隧道的特点,通过合理的监控量测技术指导施工,从而有效控制路面沉降,使其满足下穿段的沉降控制标准.

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