燃气管道内固体颗粒对弯头冲蚀磨损规律探究

摘要

随着我国城市化建设的快速发展,燃气管道建设也不断加快。在输气管线中,不可避免会含有一些固体杂质颗粒,且输气管道中气体流速快,高速的气体携带固体颗粒对管壁不断冲击,尤其在燃气管道弯头处更易造成管道的冲蚀。本文基于FLUENT软件对弯头冲蚀进行数值模拟,研究弯径比、颗粒粒径、流速等因素对燃气管道弯头处冲蚀的影响规律。并得出结论:随着颗粒粒径的增加,最大冲蚀速率增大,严重冲蚀面逐渐缩小;当流速增加时,最大冲蚀速率显著增大,但严重冲蚀面的大小基本不变。