富宁港大通道建设与泛珠三角区域经济战略

摘要

为支持泛珠三角这一中国区域经济协凋发展新的实践，在“泛珠三角区域合作与发展论坛”上，交通部领导进一步明确了在“9+2”区域内构建完善高效率的泛珠三角公路和水运网络。形成高等级、大能力、相互连通的内河航运网络和江海联运体系。特别是确立了建成云南、贵州、广西等西南地区畅通的出海通道目标。这就给加快发展西部地区内河航运创造了机遇。与此同时，交通部还提出了用20年左右的时间，基本建成西部地区通江达海的水运主通道，并把右江作为西部地区通江达海、沟通东部的重要水运通道之一。