高温高转速低启动阻力全氟醚润滑脂

摘要

介绍了几种全氟醚(PFPE)的性能,测试了聚四氟乙烯微粉、二硫化钼填充全氟醚润滑脂的摩擦学性能,采用能谱仪对模拟台架试验后的磨屑进行成分分析.结果表明:随着聚四氟乙烯微粉含量的增加,全氟醚润滑脂的四球磨痕呈上升趋势;添加二硫化钼后,全氟醚润滑脂的摩擦因数降低.普通全氟醚润滑脂用于高速高温轴承时易导致干摩擦,内圈表面碳化;复配的全氟醚复合润滑脂具有耐热性和抗氧化性能优良、黏度适度、蒸汽压-温度特性良好、润滑性能优良、机械安定性好、启动力矩低,满足高温高转速低启动阻力工况条件的要求.