补贴退坡-双积分政策下两级供应链生产决策优化分析

摘要

在退坡与双积分政策下,分析由一个车企和一个分销商组成的两级供应链中的生产决策问题。基于Stackelberg博弈,阐释退坡和双积分对车企与分销商最优决策的影响。对比分析集中决策和分散决策对供应链绩效的影响,帮助汽车供应链有效适应“双积分”政策。研究表明:在双积分政策未实施时,随着补贴的不断降低,新能源汽车的需求量、车企的利润会随之降低;双积分政策实施之后,车企不断提高研发努力水平可使新能源汽车的需求量提高,车企与分销商的利润可获得帕累托改进。数值分析表明,双积分政策可以有效促进新能源汽车的发展。