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缓释型抗凝冰填料技术在超薄磨耗层项目中的应用研究

         

摘要

将缓释型抗凝冰填料替换超薄磨耗层沥青混合料中的矿粉,在保证沥青混合料性能不损失的前提下,使得超薄磨耗层罩面拥有了延长凝冰时间和降低冰层与路面粘结强度的能力,降低了除雪作业难度,提高了冰雪天气下的路面抗滑能力.通过室内试验和现场观测,验证了超薄磨耗层罩面抗凝冰效果,并进行了混合料性能和路用效果评测.

著录项

  • 来源
    《北方交通》 |2020年第12期|45-48|共4页
  • 作者单位

    辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;

    高速公路养护技术交通行业重点实验室 沈阳市 110015;

    辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;

    高速公路养护技术交通行业重点实验室 沈阳市 110015;

    辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;

    辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;

    高速公路养护技术交通行业重点实验室 沈阳市 110015;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 路面的养护与维修;
  • 关键词

    缓释型抗凝冰填料; 超薄磨耗层; 抗凝冰功能; 路用性能;

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