基于TIN的公路三维表面模型建立方法

摘要

公路三维表面模型是公路三维设计的基础,其关键是设计模型和地表模型的叠加运算.本文提出了一种基于TIN的地面模型和道路设计模型叠加算法,基本原理是把参考模型的边界多边形当作约束边界线插入操作模型,在保持参考模型拓扑关系不变的条件下对其进行局部LOP优化,然后删除位于参考模型边界线内的点和三角形.算法具有实现简单、速度快和运算稳定的特点,已成功应用在公路三维可视化设计中.