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连续梁桥加固技术施工监控研究

             

摘要

以某高速公路互通为工程背景,根据桥梁的受力特点,采用有限单元法进行理论计算.通过对连续梁桥加固全过程进行现场施工监控,分析比较结构的应力、挠度改变量等的理论值和实测值.结果表明:经加固后连续梁桥,桥梁线形及应变变化不大,底板压应力储备提高,达到了加固设计要求.

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