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江英杰; 李伟; 陶功权; 温泽峰; 金学松;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都610031;
振动与波; 高速轨道; 车轮多边形磨损; 动力学行为; 振动加速度;
机译:车轮多边形磨损对高速车辆轨道路基垂直相互作用的影响研究
机译:多边形磨损对高速列车车轮动态性能的影响
机译:使用共模仿真分析评估车轮多边形对高速铁路系统动态轨道性能的影响
机译:多边形车轮对高速车板轨道系统动态性能的影响
机译:运输铁路运营车轮磨损和车轮寿命预测分析
机译:两种高速铁路车轮材料在不同环境温度下的磨损性能研究
机译:无缝线路(CWR)轨道动态屈曲的试验研究
机译:确定轨道车辆的磨损值的方法,包括:通过足迹材料生成轨道车轮的足迹轮廓,并响应于轨道车轮的足迹轮廓确定轨道车辆的磨损值
机译:用于将力施加到铁路车辆上以动态地影响铁路车辆的牵引性能,将多个轴中的至少两个轴联接到铁路车辆上,以动态地影响施加在车辆的至少一个轴上的力的系统轨道车辆和用于重新配置轨道车辆的套件
机译:减少轨道车辆的轨道和车轮磨损的系统具有用于将润滑剂从补给油箱施加到轨道或车轮表面的喷嘴,以及用于将润滑剂从油箱输送到喷嘴的压力供给泵
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