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魏倩雯; 鞠敏; 黄玉平; 王腾;
潍柴动力股份有限公司;
怠速控制; 进气量; 发动机转速;
机译:怠速降低技术对怠速长途卡车实际燃料使用和尾气排放的影响
机译:怠速控制中抑制干扰的新方法,可减少怠速燃料消耗
机译:多缸SI发动机通过点火事件量表中的扭矩平衡控制提高怠速性能
机译:使用混合系统方法的四缸汽车发动机的怠速控制
机译:带有双化油器布局的六缸进气特性的进气歧管设计研究
机译:怠速排放的实验室和道路类型批准周期的比较。对周期技术检查(PTI)传感器的影响
机译:三缸发动机对基于动力总成模型怠速振动的影响
机译:降低怠速卡车油耗的技术方案分析。
机译:防止怠速发动机过热的进气控制装置,能够控制进气
机译:怠速降低控制装置,车辆,怠速降低控制方法和计算机程序
机译:用于控制车辆的驱动的方法,包括根据发动机离合器在分离的离合器状态下的位移将发动机的速度降低到预定的怠速速度,以及将发动机保持为怠速的怠速状态。
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