某航空发动机可调机构阻滞力检测试验技术研究

摘要

针对某发动机减速过程中存在可调机构阻滞力过大，驱动力矩无法有效驱动联动机构，可调机构停滞，造成发动机喘振故障，研制一种中速测试系统，实现温度、压力、转速信号采集，满足发动机普查与定检试验需求，同时系统采用集成化设计理念，提高试验效率。