轨道交通高架桥小半径曲线连续刚构设计

摘要

越南河内城市轨道建设项目吉灵—河东线在跨越栋多湖时采用了52 m+80 m+52m 3跨预应力混凝土变截面连续刚构,主梁采用悬臂浇筑施工.主梁一半位于半径为350m的圆曲线上,一半位于缓和曲线上.针对该桥特点,就主梁采用的构造措施以及静力、动力的计算结果进行了分析,并提出了主桥施工时应注意的主要问题.