探析左转专用车道中禁止变换车道线的长度

摘要

针对GB 5768-2009《道路交通标志和标线》中有关禁止变换车道线长度范围过于宽泛的情况,阐述了城市信号控制A类交叉口在上述情况下可能存在的问题;依据交通工程学原理以及其他相关理论,提出一种多相位条件下,左转车道内禁止变换车道线长度模型;最后结合实例,通过VISSIM仿真软件,对该模型进行比较论证.仿真结果显示,该模型具有一定的理论价值.