征服者 2016 Ducati Multistrada 1200 Enduro

摘要

转速3500r/min时,发动机扭矩输出已经达到100N·m;转速5000~10000r/min之间,扭矩保持在110N·m以上;越野能力再次强化,赛克斯半主动悬挂系统采用了200mm的超长行程,最小离地间隙增加到205mm,改用钢丝辐条轮辋,武装上大直径前轮;油箱容量扩容到30L,提供超过450km的强大续航能力;首次装备VHC,实现安全可控的坡道起步;这就是杜卡迪多功能MTS家族中全新面世的成员、号称探险能力最强的Multistrada 1200 Enduro!