在艰难中固守央企声誉中交一局在高速公路项目建设上续写传奇

摘要

广西玉（林）铁（铁山港）高速全长175公里，采用设计速度为每小时120公里的4车道高速公路技术标准，全线采用水泥混凝土路面结构设计，项目总概算77-37亿元人民币，预计于2010年底建成通车，但至2011年底仍未建成通车。此项目是国家高速公路网在广西东部地区的重要补充，更是中国东盟合作区“一轴两廊”向外辐射、“泛珠三角”经济区由东南向西北辐射的重要通道，对促进玉林市、北海市乃至泛北部湾经济区的发展，有着十分重要的战略意义。